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    6. 揭秘1994年中國“空中怪車”事件,UFO或許真實存在。

      862 人圍觀   發布時間:2023-06-16 14:36   作者: qinyi
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      ? ? ? ?一、事件的發生
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      ? ? ? ?1994年12月1日凌晨3點,距貴陽市北郊18公里的都溪林場附近的居民被巨響驚醒。那天晚上,一些工人看到不明物體呼嘯而過,發出強烈的紅光和綠光。

      揭秘1994年中國“空中怪車”事件,UFO或許真實存在。

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      ? ? ? ?天上出現怪車只用了幾分鐘,但沒過幾分鐘,都溪林場馬家塘林區400多畝的松林就被砍光了成碎片。
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      ? ? ? ?如圖所示,這棵樹中間被砍掉了。可以肯定的是,這棵樹確實是當天被毀掉的,沒有任何虛假報道和人為偽造。不明物體經過后,在一片長約3公里、寬約150米至300米的帶狀區域內,只剩下1.5米至4米高的樹樁,大部分折斷的樹干和樹冠向西倒下.,林場上整齊排列著4個長達2公里的林區。奇怪的是,并不是所有的樹木都被折斷,在眾多折斷的樹木中,也有幾棵毫發無傷,但也有幾棵被連根拔起,周圍的樹木也都不同程度地被劃傷。這些斷樹大多直徑在20厘米到30厘米之間,高度在20米左右。很難想象,究竟是何種力量,能夠造成如此巨大的破壞。
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      ? ? ? ?二、事件的其他跡象
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      ? ? ? ?不僅大片樹木被毀,林場附近的其他地方也發生了怪事。位于都溪林場5公里處的貴州鐵道部杜萊營車輛廠也同時受到嚴重破壞。雜貨倉庫的水泥地面上留下了神秘的爪印。這些現象以目前的科學水平難以解釋。50噸重的火車車廂移動了20多米遠。地形不是下坡,而是稍微上坡。也就是說,列車車廂在沒有人為操作的情況下,向上坡方向移動了20多米,這聽起來可能違反直覺,但它確實發生了。除了晚上在車廠巡邏的廠警,其他人都被狂風卷起數米,從20多米高的空中墜落,毫發無傷。

      揭秘1994年中國“空中怪車”事件,UFO或許真實存在。

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      ? ? ? 1995年2月9日,貴陽機場中央雷達探測到不明物體。緊接著,中遠航空波音7372946航班從廣州飛往貴陽的萬米高空飛行過程中,尾隨不明飛行物。它的形狀由菱形變為圓形,顏色由黃色變為紅色。距飛機約1公里,最終消失在貴陽東北70公里處。這兩個未知事件之間是否存在某種聯系?
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      ? ? ? ?三、專家解釋
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      ? ? ? ?中國科學院院士、中國探月工程首席科學家歐陽自遠曾對記者表示,此次事件的起因不外乎是“下暴流”或“陸地龍卷風”等自然現象。歐陽自遠對“下暴流”的看法與當時貴州省氣象學會的調查結果不謀而合。
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      ? ? ?“下暴流”現象是由雷暴引起的強烈下沉運動。這種下沉運動會在地面附近產生非常大的向外擴散的水平風。雷雨和冰雹是“下暴流”現象的成因。這是當時氣象專家在現場得出的結論,也符合當時貴州的氣象條件。
      根據事發后的痕跡,林木受到不同程度的破壞,玻纖瓦被吸走,工廠保安人員被卷入空中。看來暴流的解釋還是挺有道理的。但仔細分析,其實有很多不合理的地方。
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      ? ? ? ?首先,根據貴州省氣象局當時的數據,當時都溪林場沒有觀測到龍卷風的記錄,貴州歷史上也沒有出現過陸龍卷現象。其實因為貴州地處高原地區,所以陸龍卷一般不會出現在高原山區,通常應該出現在比較低的靠海或者陸地的地方,而且我們都知道貴州是山區,甚至沒有有大片平原。更何況這件事發生的地點是在山區的一個林場,所以陸龍卷的所有觀點都是弄巧成拙的。但12月份的貴州不具備產生暴漲的條件,專家提出的兩種觀點均被否決。

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      ? ? ? ?四、對事件的猜想

      ? ? ? ?在排除自然原因發生的情況下,已經沒有那個觀點能夠證實該事件發生的原因。這不得不讓人想到:這難道真是外星人的杰作?
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      ? ? ? ?針對“空中怪車”事件,相當一部分人認為是飛碟留下的痕跡,是“外星人”的杰作。貴州科學院高級工程師馬瑞安在十幾年間一直沒有停止對“空中怪車”的研究,他認為當天晚上有不明飛行器的出現不是人們的猜想,而是確有其事,它就是類似于射流推進器的飛碟,根據他以前的實驗理論和現場的破壞情況,他甚至算出了這個飛碟的直徑在200米左右,而這個巨大的飛碟當晚在飛過這一區域時,受到了壞天氣的影響。
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      ? ? ?“空中怪車”給事件發生地留下了相當多的后遺癥,遺址部分地區發生了變異現象,出現強磁場,樹木嚴重滯長。同齡松樹已長到10多米,而這一區域的松樹僅長了1米左右。我們再根據目擊者的描述,不明飛行物發出紅色和綠色的強光,排除任何飛機,發射器等飛行物存在的可能后,似乎也只有外星飛碟滿足創造這些跡象的可能性。

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